Ошибки в декларациях о соответствии могут стать дороже

21.07.2026

Минпромторг подготовил проект новых форм сертификатов и деклараций о соответствии. Документ пока проходит общественное обсуждение, а предполагаемая дата вступления изменений в силу — 1 марта 2027 года. Требования еще могут измениться.

Главное нововведение: зарегистрированную декларацию больше нельзя будет исправить.

Если после регистрации обнаружится ошибка или потребуется изменить сведения, заявителю придется оформить новую декларацию и заново пройти процедуру регистрации.

Также проект предусматривает:

- автоматическое формирование регистрационных номеров;

- обязательное указание GLN или координат производства для иностранных изготовителей;

- отдельное подтверждение безопасности продукции в декларации;

- расширение сведений о заявителе (телефон, e-mail, адреса деятельности).

Кроме того, предлагается запретить исправление текста сертификатов и деклараций — будут допустимы только стандартные сокращения и указание данных иностранных производителей латиницей.

Цена ошибки при оформлении документов вырастет: неточность в реквизитах, адресе или описании продукции может привести к необходимости полностью оформлять новый документ.

С 10 августа меняются правила ввоза части импортной продукции

14.07.2026

10 июля опубликовано Постановление Правительства РФ № 867, которое вносит изменения в порядок применения упрощений по подтверждению соответствия для части товаров из перечня Минпромторга № 4114.

Что важно для импортеров:

— выписки из реестра сертификатов больше нельзя использовать при таможенном оформлении;

— сертификаты, оформленные на другое лицо, без подтверждения права их применения использовать не получится;

— маркировать продукцию знаком ЕАС на собственном складе больше нельзя — теперь это нужно делать до ввоза товара или на таможенном складе.

Новые льготы для участников таможенного мониторинга

29.06.2026

Компании, участвующие в эксперименте по таможенному мониторингу, уже сейчас могут получить отсрочку уплаты НДС при импорте до 3 месяцев без начисления процентов. Эксперимент действует до 30 июня 2027 года.

По данным отраслевых публикаций, ФТС планирует расширить круг участников и добавить новые преференции.

Что может измениться:

- участвовать смогут почти все участники ВЭД, кроме компаний с высоким уровнем риска;

- объем передаваемых данных сократят с 79 до 42 показателей;

- вместо передачи данных через оператора можно будет предоставлять доступ к системе учета товаров через личный кабинет;

- срок рассмотрения обращений по корректировке деклараций планируют сократить с 30 до 10 дней;

- частоту применения мер по минимизации рисков хотят снизить до уровня компаний с низким риск-профилем.

Сейчас участники эксперимента уже пользуются рядом преимуществ, включая отсутствие таможенных проверок после выпуска товаров и возможность получить отсрочку по уплате импортного НДС.

На первом этапе перехода на электронные накладные штрафы вводить не планируют

25.06.2026

Президент России Владимир Путин поддержал предложение не применять штрафы на начальном этапе перехода отрасли на электронные перевозочные документы. По его словам, внедрение такой системы должно способствовать повышению прозрачности рынка и дальнейшему «обелению» экономики.

Напомним, что с 1 сентября 2026 года в России вступает в силу закон об обязательном использовании электронных перевозочных документов в грузоперевозках.

При этом Минтранс подчеркивает, что для форс-мажорных ситуаций сохранятся резервные механизмы. В частности, случаи отсутствия интернета уже учтены в перечне исключений, а дополнительно разрабатывается аварийный режим, при котором временно можно будет использовать бумажные документы, чтобы не останавливать перевозки.

Таким образом, переход на электронные накладные планируется проводить поэтапно — с учетом устойчивости процессов и без излишнего давления на участников рынка в стартовый период.

Импортёры просят заменить авансовые налоги банковскими гарантиями

04.06.2026

С 1 июня в России заработала система СПОТ, направленная на борьбу с «серым» ввозом товаров из стран ЕАЭС при автомобильных перевозках. На этом фоне импортёры предложили правительству заменить обязательный обеспечительный платёж по косвенным налогам банковскими гарантиями. Для бизнеса это важно, потому что авансовые платежи замораживают оборотные средства, тогда как банковская гарантия может стать более гибким и менее затратным инструментом.

По данным СМИ, правительство в целом не исключает такой вариант, но только при условии надёжной защиты системы от фиктивных гарантий.

При этом власти уже ввели переходный период: обеспечительные платежи станут обязательными с 1 июля, а для поставок через белорусскую границу отсрочка действует до конца октября. Это даёт бизнесу время адаптироваться к новым правилам.